国际日报 | 加速雅万高铁建设 使印尼拥有东南亚第一条高铁
莉妮为瓦利尼隧道贯通主持揭幕
雅万高铁建设进度预计今年底达到59%
图：5月14日，国企部长莉妮（中），西爪省长里德宛（右2）和中国驻印尼大使肖千（左2）为雅万高铁瓦利尼隧道贯通主持揭幕后合影留念。
【本报讯】国有企业部长莉妮预计雅万高铁建设进度在2019年底之前达到59%。
莉妮周二（14/5）在西万隆县瓦利尼对记者说明，雅万高铁建设进度现已达到17.5%，如果没有重大障碍，我们希望在未来七个月内可以达到59%。
莉妮还说，征地工作差不多已完成，只剩下4%尚未解决，希望没有问题。关于许可证，西爪省长和西万隆县政府都非常支持。
与此同时，国企部长莉妮本周二为雅万高铁瓦利尼隧道贯通主持揭幕。中国驻印尼大使肖千，土地征购总监Arie Yuriwin，西爪省长Ridwan Kamil，西万隆县县长Aa Umbara Sutisna一同见证了这一过程。
瓦利尼隧道位于雅万高铁设计线路的95公里至96公里段，是单洞双线隧道。经过15个月的工作，这条608米长的隧道成为雅万高铁13条隧道中成功打通的第一条隧道。该隧道的贯通是雅万高铁项目建设的一个新里程碑。
印尼雅万高铁贯通首条隧道
全线建设全面提速
中新社印尼瓦利尼5月14日电(记者林永传)印尼雅万高铁瓦利尼隧道14日贯通，成为该线路首条贯通隧道，标志雅万高铁建设进入全面提速阶段。
中国驻印尼大使肖千、印尼国企部部长莉妮、西爪哇省省长利德万出席当天的贯通仪式，并在隧道内按下贯通按钮。
雅万高铁项目业主方、建设方和参建机构员工及隧道所在地民众纷纷在隧道现场留影，记录下这激动人心的一刻。
肖千在隧道施工现场接受采访时说，雅万高铁是中国高铁第一次全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”，是新时代中印尼发展战略对接和务实合作的旗舰项目，也是“一带一路”倡议标志性工程。该项目目前已进入全面实施推进的新阶段。
肖千称，瓦利尼隧道在雅万高铁项目建设中具有重要象征意义。其贯通标志着该高铁建设取得阶段性重要进展，为全线加速建设奠定坚实基础。
据中国中铁印尼雅万高铁项目经理部总经理张伟介绍，瓦利尼隧道虽然只有608米，但地质复杂，洞身经过火山堆积层，岩体破碎，自稳能力差，泥岩强度低，风化严重，遇水泥化。出口与瓦利尼车站相接，道岔位于隧道内，进口桥隧相接，施工组织难度大。
张伟说，经过40名中方专家和200名印尼员工的艰苦奋战，隧道比计划工期提前3个月顺利贯通。施工期间，印尼国企部长莉妮6次到工地视察；中国国家发展改革委、铁路总公司、中国驻印尼使馆领导多次赴施工现场调研。
由中印尼全面合作的印尼雅加达至万隆高铁全长142公里，最高设计时速350公里。建成后两地车程将由现在的3个多小时缩短至40分钟。该项目是东南亚地区首条高铁，是中国高速铁路从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造、物资供应，到运营管理、人才培训、沿线综合开发等全方位整体走出国门的“第一单”。
莉妮要求加速建设雅万高铁
使印尼拥有东南亚第一条高速铁路
【本报讯】国企部长莉妮希望雅万高铁成为东南亚第一条高速铁路。
莉妮周二（14/5）在西万隆县瓦利尼说，我想强调的是，如果我们能够在2020年底前完成高铁建设，上帝保佑，这将成为东南亚第一条高速铁路。
莉妮表示，她已听说马来西亚古晋也要建设高铁，所以我们必须追赶，以实现首先投入运营，使印尼拥有东南亚第一条高速铁路。
此外，莉妮还对雅万高铁项目中方合作伙伴表示赞赏，中方为印尼培训工程师，他们不仅在印尼，而且可以在中国学到很多东西。
莉妮说，我们相信，未来我国工程师的参与度会更高，我的梦想是，10年后，我们可以与中国一起在其他国家建设高速铁路。
此前，莉妮预计雅万高铁项目将于2020年竣工，2021年开始试运营。
目前雅万高铁建设进度已达17.5%，莉妮希望今年底可以达到59%，她认为这是可以实现的，因为项目征地接近100%，已经没有重大的障碍。
西爪省长：雅万高铁线路可延续至格达查帝国际机场
以激活周边地区并发展成新城市
【本报讯】西爪哇省长李德宛称，雅万高铁可延续至格达查帝国际机场，从Tegalluar至格达查帝仅60公里，现在已有高速公路，不必另外征地，采用已有的办法可将该高铁工程延续至格达查帝国际机场。
李德宛省长于5月14日出席在西万隆县瓦利尼地区的雅万高铁隧道工程穿通仪式，出席仪式的还有国企部长丽妮和中国驻我国大使肖千。
他说，只要雅万高铁延续至格达查帝国际机场，则该国际机场周围地区将被激活，将出现新的城市。同样的，瓦利尼地区也将成为新的城市，造福西爪哇人民。
肖千大使就雅万高铁瓦利尼隧道贯通接受中方媒体采访
据中国驻印尼使馆：5月14日，肖千大使在出席雅万高铁瓦利尼隧道贯通仪式时接受了《人民日报》、新华社、中央电视台等中方媒体联合采访。
肖大使表示，雅万高铁项目由习近平主席和佐科总统亲自确认和推动，是中国高铁第一次全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”，是新时代中印尼发展战略对接和务实合作的旗舰项目，也是“一带一路”倡议标志性工程，意义重大。在中印尼双方共同努力下，雅万高铁项目建设自开工以来披荆斩棘，不断取得积极进展，去年6月进入全面实施推进的新阶段。
肖大使强调，瓦利尼隧道在雅万高铁项目建设中具有重要的象征性意义。2016年1月21日，佐科总统和习近平主席特使、国务委员王勇正是在这里共同出席了雅万高铁项目开工仪式。瓦利尼隧道也是雅万高铁全线首条贯通的隧道，标志着项目建设取得阶段性重要进展，为全线加速建设奠定了坚实基础。我们希望并相信，中印尼建设者们将以瓦利尼隧道贯通为契机，再接再厉，共同推动雅万高铁建设全面提速，早日建成通车，造福印尼人民，树立中印尼务实友好合作新标杆。
印尼雅万高铁贯通首条隧道
5月14日，印尼雅万高铁瓦利尼隧道贯通，成为该线路首条贯通隧道，标志雅万高铁建设进入全面提速阶段。
(中新社图片/林永传摄)
印尼国家警察总局：首都雅加达或面临恐袭威胁
中新网5月14日电据外媒14日报道，印度尼西亚国家警察总局称，在未来一周总统选举结果发布期间，首都雅加达可能发生恐怖袭击。目前，印尼正在部署超过32000名的士兵，以确保雅加达的安全。
印尼国家警察总局发言人普拉塞蒂奥(Dedi Prasetyo)称，“有迹象显示，人们在选举委员会大楼举行集会时，恐怖分子可能发动攻击。”
“因此，我们正在采取预防措施以阻止这种行动的发生”，普拉塞蒂奥表示，警察和军队人员还将在雅加达市中心选举监督机构总部周围设置安全警戒线。
普拉塞蒂奥说，虽然警方是恐怖分子袭击的目标，但在选举委员会大楼聚集的人们也有可能是恐怖分子的袭击对象。
据报道，印尼反恐警察曾于本月8日，在一次突击检查中逮捕了一名嫌疑人。据悉，这名嫌疑人改装了一个简易爆炸装置。8日当天，还有另外一名嫌疑人在勿加泗被捕。
锡矿公司研发锡砂和稀土矿分离技术
核能机构称邦-勿省稀土储量约700万吨
【本报讯】锡矿公司（PT Timah）总经理利萨（RizaPahlevi Tabrani）5月14日在槟港（Pangkalpinang）表示，锡矿公司在邦加勿里洞群岛省西邦加县丹绒乌拉（Tanjung Ular）研发了锡砂和稀土矿物之间的分离技术，问题是稀土矿物具有很高的经济价值，或比锡砂更高3-4倍。
他说，“我们向来采矿的锡砂含有稀土矿物，这些矿物具有更高的价值，它可用来生产磁铁、也可做战略工业或医药工业，因此我们今年要试一试加以发展。”
邦加勿里洞群岛省副省长阿特杜尔（Abdul Fatah）在另一个场合表示，为极度提高稀土矿物的管理，当地政府今正拟定地方条例，使稀土矿物能为当地经济增长带来积极影响。
阿特杜尔说，根据国家核能机构于2009年的研究结果，邦加勿里洞群岛省的稀土矿物约储藏量有700万吨，希望今后有良好的管理后，民众的经济和福利能大幅度提高。
总统启动伊斯兰经济总体规划
【本报讯】5月14日，佐科维总统在雅加达启动2019-2024年伊斯兰经济总体规划之前发表演讲。
选委会在17省完成重新计票
佐科维在13省获胜普拉波沃只赢得4省
【本报讯】从5月10日至14日，大选委员会（KPU）已完成了对全国17个省的重新计票过程。
截至5月14日，佐科维-马鲁夫在13个省份获胜，即巴厘岛，邦加勿里洞，北加里曼丹，中加里曼丹，哥伦达罗，西加里曼丹，日惹特区，西苏拉威西，东加里曼丹，楠榜，北苏拉威西，中苏拉威西岛和东努沙登加拉。
与此同时普拉波沃-善迪亚卡只赢得4个省份，即明古鲁，南加里曼丹，北马鲁古和占碑。
以下是1号候选人（佐科维-马鲁夫）和2号候选人（普拉波沃-善迪亚卡）在17个省份分别获得的票数：
1.南加里曼丹省，1号候选人823,939票，2号候选人1,470,163票。
2.明古鲁省，1号候选人583,488票，2号候选人585,999票。
3.哥伦达罗省，1号候选人369,803票，2号候选人345,129票。
4.中加里曼丹省，1号候选人830,948票，2号候选人537,138票。
5.北加里曼丹省，1号候选人248,239票，2号候选人106,162票。
6.西加里曼丹省，1号候选人1,709,896票，2号候选人1,263,757票。
7.邦加勿里洞省，1号候选人496,729票，2号候选人288,235票。
8.巴厘省，1号候选人2,351,057票，2号候选人213,415票。
9.北苏拉威西省，1号候选人1,220,524票，2号候选人359,685票。
10.北马鲁古省，1号候选人310,548票，2号候选人344,824票。
11.楠榜省，1号候选人2,853,585票，2号候选人1,955,689票。
12.东加里曼丹省，1号候选人1,094,845票，2号候选人870,443票。
13.日惹特区，1号候选人1,655,174票，2号候选人742,481票。
14.西苏拉威西省，1号候选人457,321票，2号候选人263,620票。
15.占碑省，1号候选人859,833票，2号候选人1,203,025票。
16.中苏拉威西省，1号候选人914,588票，2号候选人706,654票。
17.东努沙登加拉省，1号候选人2,368,982票，2号候选人305,587票。
首届中国国际智能终端产业展览会在宜宾举行
印尼工商会馆中国委员会执行主席熊德龙高度赞扬
图：熊德龙在大会上作为印尼企业代表发言
【本报讯】5月9日上午，以“融合时代、跨界创新”为主题的第一届中国国际智能终端产业展览会在四川宜宾举行。来自国内外的数百名智能终端行业嘉宾齐聚宜宾，共话智能终端产业发展新方向。本次大会签约项目32个，签约总金额101.53亿元，涉及智能制造、新能源汽车、通用航空、5G研发等方面，涉及中兴通讯、阿里云、宽东方等企业。
熊德龙高度赞扬：“不到长城非好汉，不到宜宾枉投资”
“不到长城非好汉，不到宜宾枉投资。”印尼工商会中国委员会主席熊德龙如是说。在中国国际智能终端产业展览会中，高度评价了宜宾市的市场潜力和商业环境。
熊德龙曾多次造访宜宾市，他为宜宾市的高速发展以及绝佳的商业环境所深深吸引，在记者采访中，熊德龙说道：“这次会议吸引到了全世界各地的商界精英。俗话说得好，花若盛开，蝴蝶自来。由于宜宾的优惠投资政策和良好的商业环境，投资者对他们的投资状况感到十分安全有保障。我们的悦兴集团也被其吸引，在之前的11个月内我公司已经搬迁到宜宾，开始享受这里优越的投资服务。”他也表示十分赞赏宜宾市党委和市政府对于发展智能终端产业的大力支持。
熊德龙还说道：“印尼是一个拥有2.6亿人口和2500万华人人口的大市场。宜宾可以向东盟国家和印度尼西亚出口其智能产品。我们计划下一步与宜宾市开展学术研究合作，宜宾有很多大学可以与印尼的大学进行交流。在印尼方面，我们可以把宣传宜宾和中国的发展历程作为合作项目的起点。”采访最后，熊德龙指出：“中国国际智能终端产业发展大会是一个颇具高度的起点，我相信，宜宾在建立国际智能终端产业基地方面势必会做得越来越好。”
展会引领新时代：“融合时代、跨界创新”
此次大会由四川省人民政府、中国人民对外友好协会指导，中国通信学会、中国信息通信研究院主办，中国房地产业协会、中国建筑业协会、四川省经济和信息化厅、四川省商务厅、四川省经济合作局、四川省贸促会支持，宜宾市人民政府承办，印度通信与电子协会、手机中国联盟、宜宾市智能制造行业协会等协办。
经宜宾市委市政府强劲引领和全市上下不懈努力，呈现出高质量发展、跨越发展之势，在行业内叫响了“宜宾智造”品牌。相比同时期发展智能终端产业的其他城市，无论在项目招引数量、品牌项目落地数量、项目投产情况等方面，均走在前列，这也奠定了宜宾市在智能产品行业中的核心地位。
本地会议有四场分论坛同步进行。包括“数字让地产更美好”高峰论坛、“智慧城市与智慧社区技术发展”高峰论坛、“变革──5G应用与行业趋势”分论坛、“全球化定制──智能终端产业新方向”分论坛。论坛上，与会嘉宾围绕通信技术、智能终端产业新方向和智慧城市与社区等主题，共同探讨智能终端产业的跨界融合以及产业发展的新方向。
此次参展企业涵盖全产业链，促进智能终端产业交流合作，打造以智能终端与其他产业融合最新应用及成果展示的国际化展览会。参加展出的除了展出宜宾本地的智能终端企业，还有不少中国业内的龙头企业，其中包括中国移动，中国联通，中国电信，阿里巴巴和腾讯等。会展围绕“智能+生活”、“智能+产业”、“智能+全球化等方面，全方位展示了智能终端，智慧城市、智慧楼宇智慧交通、智慧社区、智慧家庭等国内智慧产业最新和最成熟的落地解决方案。宜宾市政府在智能经济上的大力发展举措进一步提高了“宜宾智造”的全面水准。
工业部长：科技成为中小企业
面对第4次工业革命的挑战
【本报讯】工业部为中小型工业机器振兴及整顿纲领，今年准备了150亿盾预算案。
工业部中小型工业事务署长卡蒂（Gati Wibawaningsih）表示，科技成为中小型企业的挑战，特别是在面临第4次工业革命的机动车辆配件。
她5月13日在雅加达机动车辆配件工业举办的研讨会中说：“他们的科技还未更新，主要是机动车辆配件的机器价格昂贵，至今仍成问题。”
卡蒂称，今年工业部准备150亿盾预算案并能尽量使用，有必要提高机动车辆配件的产量，因此中小型工业需要更先进的机器，此外也须获得胜任的人力资源的支撑。他说：“如果人力资源素质已优秀，但毫无先进机器的支撑，也是空谈而已。”
她指出，直至2019年首季为止，中小型工业仍未动用上述重整机器用的预算案。因此她希望制造机动车辆配件的中小型工业能使用该预算案，以期利用先进的科技提高产量。
交通部将准备350公顷土地
供巴丁班港口辅助设施用途
【本报讯】交通部海运总署长阿古斯（Agus H Purnomo）5月13日在巴丁班（Patimban）区出席交通部和国电公司之间签署有关电力供应联合协议时表示，为支持巴丁班港口的物流效率高，政府通过交通部准备了350公顷土地，供巴丁班港口辅助设施或备用区用途。
阿古斯透露，这个辅助设施是供作集装箱和汽车的堆积广场，目前这座港口的第一期建设进展已达到25%，包括建造汽车终站。
他说，巴丁班港口投运之后，一是供进出口活动用途，二是供工业领域活动用途，因为这一向以来只有丹绒普碌港提供上述服务。
他补充说，巴丁班港口的建设分三个阶段进行，并预定2027年就已完全竣工，这项工程的第一配套合同价值约达6万亿盾。
全国经济和工业委员会希望棕榈油出口商更创新
争取两年内出口额达2000亿美元
【本报讯】全国经济和工业委员会（KEIN）主席苏德里斯诺（SoetrisnoBachir）推动诸棕榈油商家出口，并创新地制成产品，其中是出口棕榈油，以期增加出口价值。
他5月13日在丹格朗Ahmad Dahlan一带的ITB大厦出席穆协中心领导举办的斋戒月聚会说：“首先必须提高出口量，如棕榈油可制成肥皂、香水等产品。我们的出口额会达到2000亿美元。”
他又说：“现时印尼的出口量还赶不上泰国和越南甚至马来西亚。我认为我们在2年之内必须达到2000亿美元的出口数额企业界、教育界与政府进行协调，大家着重于克服所面临的问题。”
他醒悟到多数的印尼出口商都是私营企业家，他提议私营企业家与政府进行协调及磋商，旨在提高出口业绩。
他说：“印尼拥有丰富的天然资源，只等大家如何把那些天然资源运营成具有竞争性的产品。现在我们仅出口原料，然后外国方面制成商品，又把这些商品出口至印尼。”
印尼汽车元件工业仍落后于泰国和越南
【本报讯】工业部中小型和多种工业总署长卡迪（Gati Wibawaningsih）5月14日在雅加达工业部办事处表示，印尼中小型工业的汽车元件在出口市场上仍落后于泰国和越南，这是因为受到一些因素的影响，其中一个就是这2个国家的汽车市场更先进。
卡迪认为，印尼中小工业的汽车元件还需要加以整顿，尤其在质量方面必须保持不变，尽管印尼中小工业的汽车元件至今还远远落后，但他深信还能在出口市场上争高下，除了要提高人力资源的素质之外，中小工业的生产需求也必须得到政府的全力支持。
他说，“我认为汽车市场还很大，因此印尼必须要有更大的市场，如果有了市场，我们就会力争上游。”
他补充说，中小工业所产的汽车元件包括空调或汽车冷却系统、排气筒、火花塞、轮胎和汽车所需的其它配件。
第十九期海外华文媒体高级研修班开班
中新社北京5月14日电（马秀秀）第十九期海外华文媒体高级研修班14日在国家行政学院开班，共有来自40个国家和地区的88名华文媒体代表参加。
本次研修班课程内容安排紧凑、活动多样，特地邀请清华大学教授进行媒体融合方面的授课，并就媒体融合相关议题进行座谈；研修班还将讲授新中国成立以来中国产业发展、中共十九大精神解读、“一带一路”倡议解读等，并安排赴世园会参观学习。
中国新闻社社长章新新表示，长期以来，海外华文媒体积极发挥自身优势，在传播中华文化、形塑中国形象、推动中外交流、讲好中外友好故事方面发挥了重要作用，是连接中国和世界的重要桥梁纽带。
章新新指出，当前，随着移动互联网的快速发展，媒体格局和传播方式发生了很大变化，海外华文媒体也面临着融合创新、转型发展的挑战。他希望大家通过研修进一步加深对中国国情和政策的了解，对媒体融合有所收获，希望研修班对大家在海外讲好中外友好故事有所帮助。
国家行政学院国际和港澳培训中心副主任段红霞对国家行政学院的情况进行了简单介绍。她表示，学院将为研修班开展学习提供力所能及的支持。
海外华文媒体代表、《亚洲时报》社长张丹华今年已77岁高龄。他在致辞中表示，将珍惜学习机会，感受日新月异的中国，同时发挥华文媒体独特作用，加强马来西亚和中国的交流。
此次研修班由中国新闻社主办，国家行政学院国际和港澳培训中心承办。结业后，学员还将赴浙江、江苏、广西、湖北四地采风考察。
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