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途经日照!这条高速又有新进展!

日照日报
2024-08-31

“一二,一二,一二……”

5月3日

在董梁高速沈海高速至

新泰段工程施工三合同段

预制梁场的智慧梁场生产区

工人们正喊着口号

合力将一根长30米的钢筋

穿到箱梁底部

经过这一道工序后,箱梁钢筋骨架便来到了混凝土浇筑区,等待浇筑混凝土。

“我们采用液压模板,设置一键开合模功能。创新点在于液压模板实现了25米和30米箱梁模板共用且在梁端设置液压伸缩系统,保证不同梁长箱梁模板快速切换生产。”董梁高速三合同段副总工曹淑龙介绍。

据了解,董梁高速三合同段预制梁场位于招贤工业园区,占地160亩,采用智慧梁场的形式,分为智慧梁场生产区、存梁区、钢筋加工区、材料存放区、办公和生活区、控制中心等功能区域,其中智慧生产区设置钢筋绑扎区、混凝土浇筑区、养生区、张拉压浆区,目前钢筋绑扎区和混凝土浇筑区布置在轻型钢结构在大棚内施工,施工不受天气影响,保证了全天24小时生产。本标段预制箱梁共1168片,其中25m箱梁382片,30m箱梁575片,40m箱梁211片。

梁体预制采用施工工序区域固定、流水线作业的生产模式,共设置5条生产线,全部采用移动台座,每条生产线配置移动台座7个。通过移动台座将浇筑区、养生区、张拉区、回转区有机串联,实现桥梁预制施工流水线作业。该模式可最大化实现预制场分区管控,并具有工序间干扰小、场内转运时间短、养生质量及效率高、24h循环作业、“干湿分离”等优点,实现传统预制梁场向“协同、互联、智慧”梁场转变。

董梁高速东起青岛港董家口港区,与董梁高速董家口至沈海高速段连接,向西经青岛市西海岸新区,日照市五莲县南、莒县北,临沂等,向西接董梁高速新泰至梁山段。项目路线全长197.108公里,设计时速120公里/小时,涉及4地市7区县。董梁高速日照段路线全长69.137公里,其中,五莲县里程42.842公里,莒县里程26.295公里,设服务区2处,匝道收费站4处。

董梁高速是山东省高速公路网规划布局中“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划中的“横四”线,串联山东半岛蓝色经济区、省会城市群经济圈、西部经济隆起带,是我省高速公路网中的加密线位,为进一步加强各经济区之间的联系、促进沿线乡镇便利出行、带动旅游资源开发等而规划实施。

在董梁高速K85+033(莒县阎庄镇岔头村东北)沭河大桥施工现场,工人正在进行围堰施工和桥墩浇筑,河道两旁进行波形钢护栏防护,基坑开挖采用钢板桩围堰防护。

“沭河大桥全长798m,大桥现在进入下部结构施工的阶段,全桥20排桩基现在已经完成了17排,还有3排正在施工中。现在主要进行的工作是主墩9#、10#的施工工作,目前主墩已经完成了左右幅的托架安装工作,引桥部分正在抢墩柱的施工,已经完成了18棵墩柱,马上要进行的是盖梁的首件施工。”董梁高速K85+033沭河大桥工区负责人卜凡磊介绍,“后续就是抢工期,在保质保量保安全的情况下,将工程顺利完成。”

董梁高速沈海高速至新泰段工程施工三合同段,设计里程为K65+950~K97+300,设计主线路线全长为31.35公里,设计为双向四车道高速公路,设计车速120公里/小时。项目位于日照市莒县和临沂市沂水县境内,路线起点于五莲县和莒县行政分界位置,进入莒县境内,于桥头河村南通过,向西经赵家官庄村南上跨袁公河,于桑庄村南下穿规划京沪二通道,继续向西于徐家春生村南设置莒县服务区,于西双庙村南上跨G206,设置莒县北互通与其连接,继续向西于马家店子村北上跨沭河及洛河,经山沟社区北进入沂水境内四十里堡镇。



董梁高速日照段的建设,对于日照进一步优化路网布局、提升通达能力,更好融入胶东经济圈、沿海大通道,打造综合性交通枢纽城市,具有重要意义。本项目完工后,将在日照市北部形成一条重要的东西向大通道,进一步完善全市路网布局,提高五莲县、莒县东西向的通行能力,加强日照与东部沿海经济区、西部中原经济区的联系,助力所经区域的红色人文、绿色生态等旅游资源的深度开发,有效促进日照北部经济社会发展、助推乡村振兴。



来源:日照日报、山东省交通运输厅

记者:刘彦美

编辑:冯寒玥

审校:张珊
值班主任:王宗敏

值班编委:许静
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